Benzina 

Gasolio 

V6 

V8 

V6 

3.696 cc 

5.026 cc 

2.993 cc 

DOHC, 4 valvole per cilindro con alberi a camme. Valvole di aspirazione e scarico in acciaio. Sistema di controllo a variazione continua dei tempi di azionamento delle valvole di aspirazione per migliorare performance, livello di emissioni e consumi (VVEL - Variable Valve Event and Lift) 

Doppi alberi a camme in testa (DOHC) comandati da catena con 4 valvole per cilindro e regolatori gioco idraulico 

Sistema d'induzione ad alto flusso 

235 kw (320 cv) @ 7.000 rpm 

287 kw (390 cv) @ 6.500 rpm 

175 kw (238 cv) @ 3.750 rpm 

360 Nm @ 5.200 rpm  

500 Nm @ 4.400 rpm  

550 Nm @ 1.750 rpm  

Cambio automatico controllato elettronicamente a 7 marce con modalità manuale e levette di comando al magnesio.  L'algoritmo di adeguamento della guida del conducente sente lo stile di guida e regola il cambio automatico conseguentemente. La modalità manuale offre la possibilità di cambiare in maniera sequenziale. 

Trazione integrale (AWD - All-Wheel-Drive) 

Euro 5 

233 km/h 

250 km/h 

212 km/h  

6,8 s 

5,8 s 

8,3 s  

12,1 l/100 km 

13,1 l/100 km 

9,0 l/100 km  

9,4 l/100 km 

9,8 l/100 km 

7,8 l/100 km  

16,8 l/100 km 

18,9 l/100 km 

11,2 l/100 km  

282 g/km 

307 g/km 

238 g/km  

Sterzo a cremagliere con servoassistenza variabile 

11,2 m 

Forcella doppia indipendente con molle elicoidali sugli ammortizzatori, barra stabilizzatrice. S ed S Premium: smorzamento continuo CDC (Continuous Damping Control)  

Forcella doppia indipendente con molle elicoidali sugli ammortizzatori, barra stabilizzatrice. Sospensioni attive Continuous Damping Control (CDC)  

Forcella doppia indipendente con molle elicoidali sugli ammortizzatori, barra stabilizzatrice. S ed S Premium: smorzamento continuo CDC (Continuous Damping Control)  

Sospensioni multilink indipendenti, ammortizzatori Dual Flow Path (DFP), barra stabilizzatrice. S ed S Premium: smorzamento continuo CDC (Continuous Damping Control) 

Sospensioni indipendenti multilink, ammortizzatori avanzati DFP (Dual Flow Path), barra stabilizzatrice. Sospensioni attive Continuous Damping Control (CDC) e sterzo attivo sulle ruote posteriori (RAS - Rear Active Steering) 

Sospensioni indipendenti multilink, ammortizzatori avanzati DFP (Dual Flow Path), barra stabilizzatrice. Sospensioni attive Continuous Damping Control (CDC) e sterzo attivo sulle ruote posteriori (RAS - Rear Active Steering)  

Dischi ventilati anteriori da 355 mm (posteriori da 350 mm con pinze contrapposte in alluminio (4 pistoncini anteriori, 2 pistoncini posteriori) 

Cerchi in lega 20 x 8.0" con pneumatici 265/50R20 V (anteriori e posteriori) o cerchi in lega 21 x 9.5" con 265/45R21 W (anteriori e posteriori) 

Cerchi in lega 21 x 9.5" con pneumatici 265/45R21 W (anteriori e posteriori) 

Cerchi in lega 20 x 8.0" con pneumatici 265/50R20 V (anteriori e posteriori) o cerchi in lega 21 x 9.5" con 265/45R21 W (anteriori e posteriori) 

2.012 kg 

2.120 kg 

2.150 kg  

410 litri 

1.305 litri 

90 litri 

2.885 mm 

0,35×2,71 

0,36×2,71 

4.865 mm 

2.134 mm 

1.925 mm 

1.680 mm 

1.640 mm 

1.635/1.640 mm